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Archivar como 31 enero 2009

Home Video – I Can Make You Feel It / Maybe what you need

Publicado por Jordi Guzman en 31 enero 2009


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Home Video son un dúo neoyorquino formado por David GrossCollin Ruffino, en las actuaciones Jim Orso esta a la batería. Es la primera vez que los escucho y me han parecido muy interesante esta mezcla de pop vocal con algo de electrónica y un aire al synth pop ochentero, aunque el único álbum que tienen lo editaron en 2006. Parece, no lo se muy seguro, que el vídeo lo han hecho ellos mismos. Más información en su página y en MySpace.

Maybe what you need


Vídeo vía Changethethought

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Creando una nube de palabras

Publicado por Jordi Guzman en 31 enero 2009


En Wordle puedes crear una nube de palabras con cualquier texto, una URL o una cuenta en del.icio.us. Es posible elegir el idioma de las palabras que aparecen, el tipo de fuente de texto, la manera en que se presentan las palabras (verticales, horizontales o la forma de la nube), la cantidad de ellas y el color, tanto de las palabras como del fondo. El tamaño de la palabra indica su frecuencia de aparición. Realmente no se muy bien el criterio que utilizan para elegir qué palabras salen en la nube, según ellos son las que más frecuentemente aparecen pero por lo que he visto esto no es así, por lo menos con Pasa la vida, las palabras que aparecen son las de los últimos posts. Igualmente es un interesante applet. La primera imagen es la nube del blog que estas leyendo y la segunda en la de las cientos de paginas que Jack Torrance escribe a maquina en la pelicula El resplandor (versión española).

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Vía BLDGBLOG

Publicado en Blogs, Infografía, Informática, Internet, Programación, Web 2.0 | 4 Comentarios »

Una nueva, e increíble, forma de volar

Publicado por Jordi Guzman en 30 enero 2009


Realmente espectacular esta forma de volar a base de propulsarse con agua a chorro. No se si será muy práctico al tener que estar unido por un tubo y a una especie de balsa y no poder elevarse mucho por una cuestión de simple física, pero hay que reconocer que impresiona lo suyo.

Vía Neatorama

Publicado en Cosas de la Vida, Curiosidades, Tecnología, Vídeos | 1 comentario

Ocho formas de alta tecnología de propulsar una nave espacial

Publicado por Jordi Guzman en 30 enero 2009


¿Qué se necesita para ir audazmente donde no se ha ido nunca antes? Los cohetes convencionales queman gas caliente

Un ingenio a propulsión a pulsos puede detonar pequeñas bombas nucleares detrás suyo, navegando sobre las ondas de choque todo el camino hacia Marte en solo un mes.

Un ingenio a propulsión a pulsos puede detonar pequeñas bombas nucleares detrás suyo, navegando sobre las ondas de choque todo el camino hacia Marte en solo un mes. (crédito: NASA)

a través de un tobera para conseguir impulso, pero eso no nos llevará al espacio profundo.

Los científicos de cohetes han aparecido con una variedad de soluciones – algunos siguen en el dominio de la ciencia-ficción, pero otros están en el borde de la realidad. Aquí hay una selección de los que aún día podrían llevarnos a través de la frontera final.

Propulsión de pulsos nucleares

Propulsar tu nave espacial creando diminutas explosiones atómicas no es tan alocado como suena, de acuerdo con la NASA. Una nave de propulsión por pulsos detonaría una pequeña bomba nuclear detrás de ella, y podría navegar en las ondas de choque hasta Marte en apenas un mes. Dejar restos radiactivos como basura espacial en la vecindad de la Tierra (u otros planetas) probablemente no es una buena idea, no obstante.

Propulsión solar térmica

Para esto necesitará algunos grandes diamantes: El prototipo de la NASA usa un concentrado de zafiro para recolectar la luz del Sol u otras estrellas para crear un potente rayo para calentar el gas de hidrógeno, el cual es expulsado a través de una tobera para proporcionar empuje. Merece la pena apuntar que este método no funcionaría en el lado oscuro de un planeta o muy lejos de una estrella.

Nave propulsada por vacío

Arthur C. Clarke usó las “fluctuaciones del vacío” para enviar caracteres al espacio profundo hace décadas. Pero G. Jordan Maclay de la compañía de investigación Quantum Fields LLC en Wisconsin, Estados Unidos, dice que una nave propulsada por el vacío es posible. Su idea es construir una nave que aproveche el Efecto Casimir: la fuerza atractiva entre dos placas metálicas sin carga colocadas a poco micrómetros de distancia, provocada por la fluctuación del vacío cuántico en el campo electromagnético. Cuando las placas se acercan, la fuerza se hace mayor, y el motor de Macleay usaría la energía generada moviendo las placas más cerca antes de separarlas de nuevo. ¿El problema? Los ingenieros de materiales aún están a años luz de hacer práctica esta técnica.

Velas magnéticas

Al contrario que las velas solares mejor conocidas, las velas magnéticas son completamente invisibles. Muy similar al campo magnético protector de la Tierra, un campo magnético artificial alrededor de la nave desviaría el viento solar. Esto se usaría para proporcionar impulso: la aceleración comenzaría lentamente, pero la NASA dice que tras tres meses una nave impulsada por una vela magnética volaría a una velocidad de más de 280 000 km/h.

Campos gravitatorios artificiales

Los motores de antigravedad podrían ser posibles de acuerdo con la controvertida Teoría Extendida de Heim, la cual trata de reconciliar la relatividad general y la física cuántica. Los científicos han informado de efectos antigravitatorios, generados con un imán superconductor giratorio. Jochem Häuser, físico de la Universidad de Ciencias Aplicadas en Salzgitter, Alemania, dice que esto debería producir partículas conocidas como “gravifotones”, los cuales tienen tanto propiedades magnéticas como gravitatorias. Producirían un campo gravitatorio que empuja contra el propio motor, acelerando la nave.

Velas solares

En lugar de captar una brisa ligera, una vela solar capta luz solar – y la diminuta fuerza de los fotones impactando en ella puede mover la nave a través del espacio sin combustible. La propia vela es una lámina reflectante 100 veces más fina que el papel. Esto podría sonar demasiado delicado para mover nada, pero tanto la Sociedad Planetaria como el Laboratorio de Propulsión a Chorro, con sede en Pasadena, California, planean hacer pruebas de prototipos reales en el espacio pronto. Como la propulsión térmica solar, este método deja a la nave sin ayuda en la oscuridad.

Motor warp de energía oscura

Como te diría un aficionado a la ciencia-ficción, un motor warp crea una burbuja de espacio-tiempo común y expande o contrae conforme el espacio-tiempo a su alrededor para mover una nave más rápido que la velocidad de la luz. De acuerdo con un estudio de 2008 procedente de teóricos de cuerdas de la Universidad de Baylor en Texas, la energía requerida podría proceder de manipular la energía oscura, la misteriosa fuerza que acelera la expansión del universo. Cómo aprovecharla exactamente, sin embargo, nadie lo sabe. Incluso entonces, los investigadores dicen que la nave consumiría toda la mas de Júpiter sólo para moverse 10 metros a la velocidad de la luz, por lo que no lograría puntos por eficiencia de combustible.

Motores de antimateria

¿Cómo podrían los motores de antimateria llevar una nave a Marte en seis semanas? A primera vista, esto parece un cohete convencional – el producto de las colisiones de materia y antimateria calentaría el gas y la impulsaría a través de una tobera. Pero investigadores de la Universidad Estatal de Pennsylvania dicen que este es un caso donde menos es más: sólo un gramo de antimateria podría proporciona tanta energía como 1000 tanques externos de combustible cargados en la lanzadera espacial de la NASA antes de su lanzamiento.

Articulo traducido y posteado en Ciencia Kanija, el original se publicó en COSMOS y su autora es Katie Lee.

Publicado en Astronáutica, Astronomía, Ciencia, Espacio, Ingeniería, Tecnología, Vehiculos | 5 Comentarios »

Peter Burgstaller – Fotografías

Publicado por Jordi Guzman en 30 enero 2009


Peter Burgstaller es un fotografo austriaco nacido en 1970, que trabaja para agencias de publicidad de su país. He escogido para mostraros su serie dedicada a paisajes, en su página podéis ver más trabajos suyos. Clic para ampliar.

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El cráter Platón

Publicado por Jordi Guzman en 30 enero 2009


Magnifico vídeo realizado por la sonda Kaguya (SELENE) del cráter Platón. Recomiendo verlo en alta definición en el tubo, solo es un minuto pero es sobrecogedor la calidad que tiene.

Publicado en Astronomía, Ciencia, Espacio, Luna, Tecnología, Vídeos, Vehiculos | Deja un Comentario »

James Jean – Ilustraciones y pinturas (II)

Publicado por Jordi Guzman en 30 enero 2009


James Jean es un artista de origen taiwanés que actualmente vive y trabaja en Los Angeles. Ya hace más de un año le dedique un post, pero según mi parecer se merece una revisión de su gran trabajo. Hace comics, portadas e ilustraciones de libros… la lista de las publicaciones en donde han aparecido sus trabajo es muy larga y por cierto que se lo merece. Podéis ver más trabajos suyos en su página, en ProcessRecess y en otra página que tiene en colaboración con Kenichi Hoshine llamada Polite Winter. Clic para ampliar.

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Publicado en Arte, Comic, Ilustración, Libros, Pinturas | 2 Comentarios »

Trailer de Planeta 51

Publicado por Jordi Guzman en 29 enero 2009


Pinta muy bien esta pelicula de animación en 3D dirigida por los españoles Jorge Blanco, Javier Abad y Marcos Martínez. Cuenta las desventuras de un astronauta americano Capitán Charles “Chuck” Baker que viaja a dicho planeta creyendo que esta deshabitado y se encuentra con que esta habitado por unos seres de color verde y con una estética como de los años 50. No os perdáis el perro-alien, sencillamente genial.

Vía Blog de cine

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Mikel Uribetxeberria – Animalia

Publicado por Jordi Guzman en 29 enero 2009


Mikel Uribetxeberria es un fotógrafo vasco que reside en Azcoitia, Guipúzcoa. En su página tiene esta curiosa serie que ha llamado Animalia en donde vemos animales salvajes en entornos urbanos o en interiores. Muy bueno. Clic para ampliar.

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Vía Mangas Verdes

Publicado en Animales, Ciudades, Fotografía | 2 Comentarios »

Zaha Hadid Architects – La torre Dorobanti

Publicado por Jordi Guzman en 29 enero 2009


Hermoso edificio proyectado por Zaha Hadid Architects en Bucarest, Rumanía. De 200 metros de altura la Torre Dorobanti será un hotel de cinco estrellas, un centro de convenciones y apartamentos de lujo, estará situado en el centro de Bucarest y sin duda será en el futuro una de las señas de identidad de la ciudad. Tiene prevista su finalización en 2013. Clic para ampliar.

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Vía Contemporist

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Titán imita a los trópicos de la Tierra

Publicado por Jordi Guzman en 29 enero 2009


No, no es ciencia-ficción: Si los viajeros espaciales alguna vez visitan la mayor luna de Saturno, se encontrarán un

Imagen que muestra una visión panorámica de ojo de pez desde la nave Huygens de la ESA obtenida desde cinco kilómetros sobre la superficie de Titán. La proyección digital hace que la superficie local, mayormente plana, aparezca como una pelota, pero permite ver en todas las direcciones. El lugar de aterrizaje final de Huygen estaba en el área oscura por debajo, justo a la derecha del centro. Esta cuenca oscura, arenosa y relativamente sin caracteristicas parece estar rodeada por las colinas de color claro a la derecha y un paisaje roto por lechos de rios y cañones por encina. Pruebas recientes indican que los lechos de lagos de Titán y los lechos de rios normalmente están secos pero a veces se llenar con rápidas inundaciones de metano liquido procedentes de raros torrentes de lluvia de metano. (clic para ampliar)

Imagen que muestra una visión panorámica de ojo de pez desde la nave Huygens de la ESA obtenida desde cinco kilómetros sobre la superficie de Titán. La proyección digital hace que la superficie local, mayormente plana, aparezca como una pelota, pero permite ver en todas las direcciones. El lugar de aterrizaje final de Huygen estaba en el área oscura por debajo, justo a la derecha del centro. Esta cuenca oscura, arenosa y relativamente sin características parece estar rodeada por las colinas de color claro a la derecha y un paisaje roto por lechos de ríos y cañones por encina. Pruebas recientes indican que los lechos de lagos de Titán y los lechos de ríos normalmente están secos pero a veces se llenar con rápidas inundaciones de metano líquido procedentes de raros torrentes de lluvia de metano. (clic para ampliar)

mundo tropical donde las temperaturas bajan hasta -170 º C, el metano llueve del cielo y dunas de hielo o alquitrán cubren las regiones más áridas del planeta -una fría imagen especular del clima tropical de la Tierra, de acuerdo con científicos de la Universidad de Chicago.

“Tienes todas esas cosas análogas a la Tierra. Al mismo tiempo, es extraño y poco familiar”, dijo Ray Pierrehumbert, Profesor Louis Block de Ciencias Geofísicas en Chicago.

Titán, una de las 60 lunas de Saturno, es la única del Sistema Solar lo bastante grande para mantener una atmósfera. Pierrehumbert y su colega Jonathan Mitchell, han estado comparando observaciones de Titán recopiladas por la sonda espacial Cassini y el Telescopio Espacial Hubble con sus propias simulaciones por ordenador de la atmósfera de la luna.

“Una de las cosas que más me atrae de Titán es que tiene una gran cantidad de características de circulación iguales a las de la Tierra, pero realizadas por sustancias totalmente distintas que trabajan a diferentes temperaturas”, dijo Pierrehumbert. En la Tierra, por ejemplo, el agua está en forma líquida y es relativamente activa como vapor en la atmósfera. Pero en Tirán, el agua es una roca. “No es más volátil en Titán de lo que la arena lo es en la Tierra”.

El gas natural de metano asume el papel del agua terrestre en Titán. Existe en una abundancia suficiente para condensarse en lluvia y formar estanques en la superficie en el rango de temperaturas que tienen lugar en Titán.

“Lo irónico sobre Titán es que aunque es mucho más frío que la Tierra, en realidad actúa como una súper-Tierra más que como una Tierra ‘bola de nieve’, debido a que a las temperaturas de Titán el metano es incluso más volátil que el vapor de agua a las temperaturas de la Tierra”, dijo Pierrehumbert.

Pierrehumbert y Mitchell van incluso más lejos al llamar tropical al clima de Titán, incluso aunque sueñe extraño para una luna que orbita a Saturno más de nueve veces más lejos que la órbita de la Tierra respecto al Sol. Junto con el comportamiento del metano, el bajo índice de rotación de Titán también contribuye a su naturaleza tropical. Los sistemas climáticos tropicales de la Tierra, se extienden a sólo más o menos 30 grados de latitud respecto al ecuador. Pero en Titán, el cual rota sólo una vez cada 16 días, “el sistema climático tropical se extiende por todo el planeta”, dijo Pierrehumbert.

La naturaleza tropical de Titán significa que los científicos pueden observar el comportamiento de sus nubes usando las teorías en las que se basan para comprender los trópicos de la Tierra, apuntó Mitchell.

La bruma atmosférica naranja de Titán complica los esfuerzos para observar las nubes de la luna. “Esta bruma envuelve toda la superficie”, dijo Mitchell. “Bloque en gran medida toda la luz visible que nos llega desde la superficie o de la atmósfera baja”.

No obstante, observaciones infrarrojas a través de dos bandas estrechas de frecuencia han revelado recientemente que las nubes están en realidad confinadas al hemisferio sur de la luna, el cual está saliendo ahora de la estación de verano.

“Debería haber una gran estacionalidad en estas características de las nubes”, dijo Mitchell. “Cassini y otros instrumentos podrían ser capaces de decirnos qué pasará en los próximos 10 años aproximadamente, conforme avance la estación”.

Las imágenes de Cassini muestras dunas de hielo o alquitrán cubriendo estas regiones de latitud baja que corresponden a los trópicos de la Tierra. Cuando la luz ultravioleta procedente del Sol interactúa con el metano en la atmósfera alta de Titán, crea subproductos tales como el etano y el hidrógeno.

Estos subproductos se vinculan a moléculas de cadenas de hidrocarburos que crean la bruma naranja de Titán. Cuando estas moléculas se unen en partículas mayores, se asientan como lluvia similar al alquitrán.

“Titán es como una gran planta petroquímica”, dice Pierrehumbert. “Aunque todo esto sucede a una temperatura mucho más baja que en una refinería de petróleo, los procesos básicos que tienen lugar están muy fuertemente ligados a lo que hace la gente para fabricar combustible”.

Su estudio de la dinámica de las nubes de metano de Titán ha aparecido en la revista Proceedings of the National Academy of Sciences. Su continuada investigación sobre el clima de Titán se centra en los desiertos de la luna.

Articulo traducido y posteado en Ciencia Kanija, el original se publicó en The Daily Galaxy, su autor es Casey Kazan.

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Dima Chatrov – Montañas

Publicado por Jordi Guzman en 29 enero 2009


Dima Chatrov es una fotógrafa de Ioni, Ucrania, de la que no puedo dar más información. He escogido para mostrar su serie de montañas, en su página tiene tres series más. Clic para ampliar.

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Londres desde arriba

Publicado por Jordi Guzman en 29 enero 2009


The Big Picture presentó ayer la segunda parte de unas magnificas imagenes de la capital británica vista desde el cielo. Las fotografías las ha hecho  Jason Hawkes al que le dedique un post hace un tiempo. Ya he dicho en varias ocasiones que me chiflan las fotografías nocturnas de grandes ciudades. Clic para ampliar.

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El rescate del A320 de US Airways

Publicado por Jordi Guzman en 28 enero 2009


El pasado día 17 de enero un A320 de US Airways que despegó del aeropuerto La Guardia, en Nueva York, tuvo que hacer un amerizaje de emergencia en el río Hudson. Milagrosamente nadie sufrió daño alguno gracias a la pericia y profesionalidad del piloto. Las fotos de más abajo muestran la operación realizada para recuperar el aparato siniestrado. Llama la atención que solo haya un motor, es muy posible a causa del amerizaje el otro motor haya sido desprendido y el que no se desprendió resultase dañado por el agua. Podéis ver todo el reportaje en 21st Century Aviation. Clic para ampliar.

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Vía NoTAM

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Un mosaico excepcional

Publicado por Jordi Guzman en 28 enero 2009


En Liverpool, en el interior del St. George’s Hall hay el gran salón que se aprecia en la imagen con un bellísimo mosaico compuesto por 30.000 azulejos que representan escenas mitológicas marinas. Normalmente esta oculto y excepcionalmente se muestra al publico. Este martes pasado, cuando se hizo la fotografía, unos empleados  lo lustraban. Foto: Photo Journal.

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